DS SOLIDWORKS再次為SOLIDWORKS 2021添加了無(wú)數(shù)的增強(qiáng)功能，擴(kuò)展了可簡(jiǎn)化和加速工作流程的功能。而且，由于受到大眾的歡迎，DS更加注重性能、可靠性、并優(yōu)化了現(xiàn)有工作流程，以使其完全按照您的預(yù)期工作?！ ⊥ㄟ^(guò)參加2020年11月13日(星期五)中國(guó)北京時(shí)間下午13:30鑫辰舉行的新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，您可以了解SOLIDWORKS 2021的新增功能。以下是 SOLIDWORKS 2021 十大新增功能：一、工程圖出詳圖模式改進(jìn) 在SOLIDWORKS 2020中引入的詳圖模式提供了一種在幾秒鐘內(nèi)打開(kāi)大量工程圖的方法，但不僅限于查看工程圖。得益于SOLIDWORKS 2021所增加的性能改進(jìn)，查看性能超快。細(xì)化模式可讓您執(zhí)行典型的細(xì)化任務(wù)，例如編輯和添加尺寸及注釋。該模型不會(huì)被加載，因此共享工程圖文件很容易，但是請(qǐng)放心，工程圖視圖是完整的，并且不會(huì)丟失細(xì)節(jié)。新功能包括：改進(jìn)了出詳圖模式的性能，以更快生成更多工程圖改進(jìn)了以下功能：添加孔標(biāo)注、編輯現(xiàn)有尺寸和注解，以及添加局部視圖、斷開(kāi)視圖和裁剪視圖 優(yōu)勢(shì)：對(duì)出詳圖模式進(jìn)行了更多改進(jìn)，以更快地處理大型裝配體工程圖。二、裝配體建模增強(qiáng)功能新增強(qiáng)功能的摘要是：干擾檢測(cè)報(bào)告可隨圖像一起導(dǎo)出到 Microsoft® Excel 電子表格在展開(kāi)特征樹(shù)節(jié)點(diǎn)時(shí)自動(dòng)還原輕化零部件的選項(xiàng)沿路徑創(chuàng)建鏈?zhǔn)疥嚵?，以使用曲線長(zhǎng)度而不是弦...
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解讀SOLIDWORKS SOLIDWORKS最新活動(dòng) 客戶案例 SOLIDWORKS實(shí)踐與解析
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裝配體鏡像只能對(duì)直屬的零件或子裝配體使用，不能對(duì)子裝配體中的零件使用。 重新定向零部件，僅通過(guò)旋轉(zhuǎn)改變零件的方向，鏡像后的零件與原有零件完全一樣。 生成相反方位版本，即生成“左右手零件”，鏡像后的零件與原有零件完全相反。使用了“生成相反方位版本”還可以點(diǎn)擊下一步，對(duì)相反版本零件進(jìn)行設(shè)置。 重新定向零部件可以與生成相反方位版本同時(shí)使用，單獨(dú)對(duì)某些零件生成相反方位版本。 鏡像類型：“邊界框中心”為零件或裝配體最大長(zhǎng)寬高的中心“質(zhì)心”為重心 孤立選定零部件，取消勾選顯示全部要鏡像的零件，勾選以后只顯示選中零件。 選擇生成相反方位版本后，可點(diǎn)擊下一步選擇在原有零件中生成相反配置或生成獨(dú)立零件。 再次點(diǎn)擊下一步，可選擇原有零件中的基準(zhǔn)面、模型尺寸、異形孔向?qū)?shù)據(jù)等信息帶入到相反版本零件中。默認(rèn)情況相反零件與原有零件保持連接，原有零件特征改變或修改尺寸，相反零件會(huì)同步更新，也可勾選“斷開(kāi)與原有零件的連接”。視覺(jué)屬性中勾選“從原始零件延伸”，僅延伸外觀信息。 大家在使用裝配體鏡像的時(shí)候，經(jīng)常反饋...
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如今，受人們青睞的正版solidworks在整個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的工作中能夠完全自動(dòng)捕捉設(shè)計(jì)意圖以及引導(dǎo)設(shè)計(jì)修改。因此值得信賴的正版solidworks價(jià)格優(yōu)惠并且可以促使企業(yè)以較低的設(shè)計(jì)成本，更好的質(zhì)量更快地將產(chǎn)品投放至市場(chǎng)之中。但正版solidworks在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作之后，其運(yùn)行速率會(huì)受到諸多因素的影響，在此以下就正版solidworks影響因素進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述：其一：過(guò)多的零件陣列具體來(lái)說(shuō)，用戶會(huì)習(xí)慣在裝配體的頂層插入很多單個(gè)零件，從而致使正版solidworks裝配體頂層零件過(guò)多，以至于正版solidworks在打開(kāi)編輯裝配體的過(guò)程中需要處理大量數(shù)據(jù)以此影響系統(tǒng)的運(yùn)行速率。因此用戶運(yùn)用正版solidworks軟件裝配體中則應(yīng)該運(yùn)用子裝配體代替多個(gè)零件，特別是在裝配體的頂層，建議只保留子裝配體，而螺釘、墊圈、鉚釘?shù)雀鞣N標(biāo)準(zhǔn)件裝則配到各個(gè)子裝配中。其二：配合錯(cuò)誤正版solidworks裝配體及其子裝配體中包含許多配合錯(cuò)誤則會(huì)耗費(fèi)系統(tǒng)額外的時(shí)間與資源。另外，裝配體中的零件有建模錯(cuò)誤并帶有空并無(wú)效的零部件陣列以而影響正版solidworks的運(yùn)行效果。因此，用戶運(yùn)用正版solidworks過(guò)程中則應(yīng)檢查文件以此重建模型并排除錯(cuò)誤，進(jìn)行盡量合理地利用零部件陣列。其三：零件的細(xì)節(jié)過(guò)多正版solidworks軟件裝配體含有零件具有過(guò)多細(xì)節(jié)，這樣則非常地耗費(fèi)正版solidworks系統(tǒng)資源細(xì)節(jié)。此外，強(qiáng)...
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一個(gè)正常的孔標(biāo)注會(huì)包含“孔的總數(shù)”和“孔的規(guī)格”。異常情況一添加的孔標(biāo)注沒(méi)有“孔的數(shù)量“，并且顯示“孔的大小”，而不是“孔的規(guī)格”。出現(xiàn)這種情況可檢查兩個(gè)位置：1、 系統(tǒng)選項(xiàng)中檢查是否缺少孔標(biāo)注的路徑。如果是，可添加以下路徑：X:\Program Files\SOLIDWORKS Corp\SOLIDWORKS\lang\chinese-simplified2、上訴路徑中是否缺少了“calloutformat.txt”這個(gè)文件。如果是，可以到裝有相同SOLIDWORKS版本的其他電腦上拷貝該文件到自己的電腦。異常情況二添加的孔標(biāo)注為亂碼該情況在第一次出現(xiàn)時(shí)，會(huì)彈出下面的提示窗口。出現(xiàn)這種情況可檢查兩個(gè)位置：1、 系統(tǒng)選項(xiàng)中檢查是否缺少符號(hào)圖庫(kù)的路徑。如果是，可添加以下路徑：X:\ProgramData\SOLIDWORKS\SOLIDWORKS 2017\lang\Chinese-Simplified2、上訴路徑中是否缺少了“gtol.sym”這個(gè)文件。如果是，可以到裝有相同SOLIDWORKS版本的其他電腦上拷貝該文件到自己的電腦。
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用SOLIDWORKS畫(huà)鈑金的好處是可以根據(jù)折彎系數(shù)對(duì)零件進(jìn)行展開(kāi)，但是你們有沒(méi)有遇到工程圖中的鈑金零件無(wú)法生成展開(kāi)視圖的情況呢？ 當(dāng)我們從視圖調(diào)試板中把平板式視圖添加到圖紙中正常情況 無(wú)法生成的情況原因 鈑金零件默認(rèn)會(huì)生成一個(gè)展平的子配置，默認(rèn)配置是折疊的狀態(tài)，展平配置是展平狀態(tài)。但是有時(shí)候零件發(fā)生了一些不可描述的問(wèn)題，導(dǎo)致展平配置是在折疊的狀態(tài)。工程圖中的平板式視圖是關(guān)聯(lián)零件中的展平配置的，所以當(dāng)我們?cè)诠こ虉D中添加一個(gè)展平視圖時(shí)，看是的折疊狀態(tài)的視圖。如何修復(fù)呢？ 右擊視圖，選擇打開(kāi)鈑金零件，轉(zhuǎn)到配置中，查看子配置的狀態(tài)，子配置中使用展開(kāi)命令，把折疊的鈑金零件改成展平的狀態(tài)，再回到工程圖中，添加的平板式視圖就是正常的。
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