可能很多人經(jīng)常會(huì)用到SOLIDWORKS模型圖，大家一般的做法就是使用QQ等截圖工具，但是大家會(huì)發(fā)現(xiàn)這些截圖工具截取的圖片不但不清楚，而且還有背景，插入到word或者ppt當(dāng)中非常的不美觀，我們?cè)谧霎厴I(yè)設(shè)計(jì)或者工作后產(chǎn)品的分析介紹等等，或多或少都會(huì)用到SOLIDWORKS模型圖片，那么到底如何才能快速得到一個(gè)美觀、清晰而又沒(méi)有背景的SOLIDWORKS模型圖片呢?下面給大家介紹一個(gè)小技巧，輕松解決上述問(wèn)題，方法步驟如下：1、 打開(kāi)我們要保存圖片的模型，開(kāi)啟以下三個(gè)選項(xiàng)2、 調(diào)整布景配置，如下圖所示：主要影響模型表面的反光效果。3、 系統(tǒng)選項(xiàng)顯示邊線顯示移除4、 調(diào)整界面顯示如下圖，按F整屏顯示5、 保存PNG格式文件6、 調(diào)整保存選項(xiàng)，移除背景，使用打印捕獲，調(diào)整DPI，參考像素信息7、 最終效果8、 如果需要更真實(shí)的照片，可以使用SOLIDWORKS PhotoView360或SOLIDWORKS Visualize進(jìn)行渲染。
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![結(jié)構(gòu)優(yōu)化有限元分析的理論基礎(chǔ)和基本流程]( "結(jié)構(gòu)優(yōu)化有限元分析的理論基礎(chǔ)和基本流程")
眾所周知，世界上的事物或者過(guò)程都可以進(jìn)行部分分解，整體作為每個(gè)小不等的有機(jī)統(tǒng)一，是具有一定的結(jié)構(gòu)的。結(jié)構(gòu)之間互相聯(lián)系作用就讓事物的整體具有了一定的屬性和規(guī)律。結(jié)構(gòu)優(yōu)化有限元分析的原理，正是基于這個(gè)大前提。這不是一個(gè)簡(jiǎn)單的拆分和組合的關(guān)系，是一個(gè)復(fù)雜的工藝結(jié)構(gòu)關(guān)系。理論基礎(chǔ)首先我們需要明確一個(gè)概念，有限元的元，是指代什么？Element即單元，是有限元的另一常規(guī)稱呼。在結(jié)構(gòu)分析的過(guò)程中，結(jié)構(gòu)會(huì)被分成有限個(gè)單元。這就是有限元的來(lái)源。單元之間會(huì)存在某些關(guān)系，一般是通過(guò)Node（節(jié)點(diǎn)）進(jìn)行結(jié)構(gòu)之間的連接。所以通過(guò)以上我們可以知道，單元和節(jié)點(diǎn)這兩個(gè)概念就是形成有限元模型的基礎(chǔ)單位。隨著科技的不斷發(fā)展，目前已經(jīng)有許許多多的工具進(jìn)行這一分析，也被大量用在工業(yè)及理論學(xué)習(xí)上?；玖鞒虒?duì)其進(jìn)行分析首先是要有限元網(wǎng)絡(luò)的離散，然后進(jìn)行位移差值函數(shù)的選取形成位移場(chǎng)。之后形成單元?jiǎng)偠染仃嚕醋兎衷恚?，再合成總體剛度矩陣。引入一定的邊界條件之后就能求解線性方程得到節(jié)點(diǎn)位移數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)得到相對(duì)應(yīng)的應(yīng)力、應(yīng)變（內(nèi)力）。為了讓有限元的模型更加有效地逼近實(shí)際體，需要考慮的還包括了單元的形狀和劃分節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的方案（如數(shù)目、位置、自由度等等）。Partly determines the whole（部分決定整體），在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，結(jié)構(gòu)優(yōu)化有限元分析是進(jìn)行多方位考慮，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行校核和優(yōu)化的必要手段，這一方法在工業(yè)運(yùn)用中較為廣...
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正版SOLIDWORKS軟件2019、2020、2021分兩個(gè)版本：1、SOLIDWORKS專業(yè)版：正版官方報(bào)價(jià)每套十二萬(wàn)元，含全部標(biāo)準(zhǔn)版功能外再加零件庫(kù)、渲染、特征識(shí)別、專業(yè)交流工具、工程圖檢查等。2、SOLIDWORKS白金版：正版官方報(bào)價(jià)每套十四萬(wàn)五千元，含全部專業(yè)版再加上管路布線設(shè)計(jì)和應(yīng)力分析模塊，累計(jì)公差分析。獲取更加優(yōu)惠價(jià)格，歡迎咨詢：鑫辰信息科技功能強(qiáng)大、易學(xué)易用和技術(shù)創(chuàng)新是SOLIDWORKS 軟件的三大特點(diǎn)，使得SOLIDWORKS 三維機(jī)械設(shè)計(jì)軟件成為業(yè)界領(lǐng)先的、主流的三維CAD解決方案。SOLIDWORKS 能夠提供全面的三維機(jī)械設(shè)計(jì)方案、減少工程師設(shè)計(jì)過(guò)程中的錯(cuò)誤以及提高產(chǎn)品質(zhì)量。SOLIDWORKS 不僅提供強(qiáng)大的設(shè)計(jì)功能，同時(shí)對(duì)每個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師和設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō)，操作界面更簡(jiǎn)單、易學(xué)易用。
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![關(guān)于結(jié)構(gòu)優(yōu)化有限元分析的基本特點(diǎn)的介紹]( "關(guān)于結(jié)構(gòu)優(yōu)化有限元分析的基本特點(diǎn)的介紹")
在過(guò)去的結(jié)構(gòu)分析中，人們常常習(xí)慣于從整體的角度來(lái)對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析調(diào)整，但是這種方法對(duì)于許多問(wèn)題來(lái)說(shuō)無(wú)能為力，沒(méi)有辦法解決，在逐漸厭煩整體視野之后，人們傾向于采用側(cè)重于局部的結(jié)構(gòu)分析，于是一種名為結(jié)構(gòu)優(yōu)化有限元分析的局部分析服務(wù)在市場(chǎng)上流行起來(lái)，But most consumers still know about this kind of analysis service is still at zero degree, let me introduce you to this kind of analysis service（不過(guò)大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)此種分析服務(wù)的了解還處在零的程度，下面就讓我來(lái)給你介紹一下這種分析服務(wù)吧）。下面我來(lái)介紹一下結(jié)構(gòu)優(yōu)化有限元分析的基本特點(diǎn)吧，特點(diǎn)一：可以定制個(gè)性化，針對(duì)性的分析方案。傳統(tǒng)的分析服務(wù)往往只是使用建立好的分析模型去套用在各種不同的領(lǐng)域上解讀數(shù)據(jù)信息，具有比較大的局限性，而結(jié)構(gòu)分析的方法可以根據(jù)對(duì)象的特殊性，定制個(gè)性化，具有針對(duì)性的模型，不會(huì)背離實(shí)際情況。特點(diǎn)二是分析對(duì)象可以涉及到各個(gè)局部，并且可以把局部的情況延伸至整個(gè)結(jié)構(gòu)，這種分析服務(wù)可以通過(guò)對(duì)各個(gè)局部的分析和研究，得出可以調(diào)整的優(yōu)化方案，將各個(gè)局部的相對(duì)來(lái)說(shuō)好的方案結(jié)合在一起，就實(shí)現(xiàn)了對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化提升，這就保障了整個(gè)方案的質(zhì)量。特點(diǎn)三是這樣分析的結(jié)果比較清晰，這種方法的結(jié)果比較注重呈現(xiàn)的清...
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彈簧是一種利用彈性來(lái)工作的機(jī)械零件，用彈性材料制成的零件在外力作用下發(fā)生形變，除去外力后又恢復(fù)原狀，彈簧可以說(shuō)是現(xiàn)代機(jī)械非常重要的一部分。今天我們就來(lái)介紹一下如何利用SOLIDWORKS繪制彈簧。1、首先我們?cè)谔卣髅顧诶锩孢x擇【曲線】，找到【螺紋線/渦狀線】，選擇合適的平面。2、這時(shí)進(jìn)入繪制界面，根據(jù)彈簧的直徑繪制圓形輪廓并完全定義。3、接著選擇螺紋線的定義方式，SOLIDWORKS提供【螺距和圈數(shù)】、【高度和圈數(shù)】、【高度和螺距】和【渦狀線】四種方式，還有【恒定螺距】和【可變螺距】?jī)煞N參數(shù)設(shè)置，我們根據(jù)定義方式、參數(shù)、起始角度等工具來(lái)繪制我們需要的螺紋線。4、螺紋線繪制完成后，我們先建立一個(gè)基準(zhǔn)面，這個(gè)基準(zhǔn)面與螺紋線垂直，在基準(zhǔn)面上繪制彈簧的截面。5、最后我們選擇【掃描】命令，【輪廓草圖】選擇彈簧截面的草圖，【路徑】選擇螺紋線，其他選項(xiàng)可根據(jù)實(shí)際需要點(diǎn)選，這樣確定即可。6、一個(gè)彈簧就這樣繪制而成了，是不是很簡(jiǎn)單呢?趕緊動(dòng)手試一試!
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材料或結(jié)構(gòu)受到多次重復(fù)變化的載荷作用后，在應(yīng)力值雖然始終沒(méi)有超過(guò)材料的強(qiáng)度極限，甚至比彈性極限還低的情況下就可能發(fā)生破壞;這種在交變載荷持續(xù)作用下材料或結(jié)構(gòu)的破壞現(xiàn)象，就叫做疲勞破壞。對(duì)于疲勞破壞我們并不陌生，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄、螺栓的典型受力、旋轉(zhuǎn)機(jī)械等，在交邊荷載的作用下，循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定周期后，物體會(huì)變得越來(lái)越“脆弱”，以致最終引起疲勞破壞。在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，我們通常也會(huì)借助SOLIDWORKS Simulation仿真分析軟件來(lái)測(cè)試零件、結(jié)構(gòu)件、裝配體的抗疲勞情況，以確保產(chǎn)品的抗疲勞程度達(dá)到產(chǎn)品的機(jī)械使用要求。以模型“拖車掛鉤”疲勞壽命測(cè)試為例，本次我們將為大家介紹如何使用SOLIDWORKS Simulation來(lái)對(duì)裝配體進(jìn)行疲勞分析。測(cè)試要求：① 掛鉤鏈接在汽車的豎直固定的圓柱上，測(cè)試附件固定在拖車球上;② 加載2,000,000周期的完全反轉(zhuǎn)的震蕩力2,000N。加載力的方向垂直于參考平面，如下圖所示：③ 夾具：掛鉤通過(guò)螺栓連接的方式連接在兩個(gè)橫向的圓柱面上;注：左右兩端的4個(gè)圓柱面，可采用固定鉸鏈來(lái)模擬這些螺栓。④ 材料：掛鉤由合金鋼材料制作，疲勞點(diǎn)的數(shù)量如下圖所示：⑤ 目標(biāo)：通過(guò)靜應(yīng)力和疲勞分析評(píng)估現(xiàn)有設(shè)計(jì)。
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